YARiS L 致享五个月用车感受，维护保养费用也不高

因公司偏远，所以要买车上下班代步。现代城市拥堵，手动挡开着太累，所以考虑自动挡车。家里离公司单程19公里，来回就38公里了，所以一定要省油的自动挡。打工一族，赚的是辛苦钱，所以要买个省心省油安全的。广汽丰田的品质享誉全球，所以经过筛选最终选择了广汽丰田致享，后期的维护保养费用也不高，省心省事阿！

简约圆润的外观，可爱至极~尤其这两撇大胡子一看就知道车型。全系标配LED日间行车灯，这一点挺实用能够提高行车安全。

最喜欢正面45度角显得修长，车身的弧线设计是减少风阻重要因素，空气阻力学设计的越好也就代表车子更省油，所以这就是致享油耗低的一个因素。

致享的底盘偏高一点点对于城乡结合路还是有帮助的，还是就是转向辅助灯设计的很人性化能让不同角度的人提前知道我们变道的指示。

R15的轮胎优缺点都有吧，优点就是上下班代步省油路面阻力小，缺点就是稳定性差了一点。铁轮毂配备轮毂盖有的人觉得不好看，我倒是觉得非常实用，首先是如果变形可以人工修复，轮合金的话就废了，轮毂盖要是刮花了大不了花几十块钱再换一个。

前后排空间够用了，不拥挤，偶尔同事搭车满载，后排腿部空间也没有顶到，头部空间不超过1米八的身高都没问题。我自然是无压力的。

前排左右角各有一个水杯架，可以放水杯，也可以放手机。饮料放在那里打开空调冬暖夏凉暖心的设计。中央扶手后面有个水杯架，很有创意的设计！广汽丰田果然很贴心，从车主的角度来考虑用车问题。

20款的仪表盘与之前的款型不太一样，我觉得这个视觉和辨识度更好。橘黄色不容易反光。

中控台布置基本满意，按钮也很醒目，操作起来也不会复杂。

致享的油门踏板初段有少许的虚位，油门初段感受并不灵敏，正常起步也不容易出现蹿车的情况，这与很多日系车的调校风格有所不同。这台发动机的动力输出还是挺线性的，配合CVT无级变速箱，在时速低于80km/h时基本能够实现到踩多少有多少的加速效果。慢慢下来，现在超起车来也很顺溜。

后备箱非常大，官方参数是四百七十多升，一家人出门旅游时可以放很多物品，经事实证明，这能放下好几个行李箱呢。还有一个重要的功能配置不得不提一嘴，2020新款致享cvt领先版车尾新增了4个倒车雷达，对于我还没安装倒车影像的车子来说雷达在倒车的时候太有用了，真的是非常实用的配置。准备购车的朋友们不用犹豫了，致享肯定是个好选择。