首批车主细谈我的用车感受，谈谈我的途铠

前言 时间过的飞常的快，跟Ｘ７相处都有一周的时间了，就在上个月上市之前就对它一见钟情了，多次进店看车对它一一了解后，最终BEIJING-X7俘获了我的芳心。当时看车的时候对车也不是很了解，不过最终根据实际用车需求还是选择了１.５Ｔ自动顶配车型，每天上上班起码不会像其他同事一样担心手档车驾驶复杂的问题，以前上班要早早的把车开出来，因为提早一点路面上的车没有那么多，对于我来说开着还比较放心，下班呢故意加会班等大家基本都走了，路面上的车也少一下了我才动身，自从有了X7，上下班再也不用担心了哈哈这个我真的很高兴，开起来就是顺手，少了油门和离合的配合这个大难题开车果然是一种享受，跟我的电驴一样用着就是那么的顺手，起步不灭火这个事情给早晚高峰省了不事，再也不用担心没完没了的滴滴了。当时选X7是有些想法的，那就是日常养护费要低很多，送了十次的保养，之前的手动档车，老爸加我一起开，整整１０年开了不到８万公里，这个车估计能开到１０年都不用出保养的费用了，剩下了一笔不小的开支，毕竟用车基本都是上下班。目前车子开了也有五天的时间了，跑的不多，不到１千多公里，还处在一个磨合期呢，现在出门办事还是喜欢开Ｘ７出门，有面儿，对X7特别喜欢的那股劲头还没过呢！ 外观篇 X7作为一款中型SUV，个头还是挺大的，说道它的颜值，真算得上是炫酷拉风的，开在路上回头率很高，X7颜值还是能够征服大部分人的，反正我们一家人对它的外观设计很满意，整个车身设计动感时尚，运动元素满满，一眼看上去给人一种动力十足的感觉。停车的那一刹那，门把手的变化绝对能经验到你的邻居，北京汽车换标志以后，这个车一眼看上去的感觉必须超越他的实际价值，隐藏式门把手，这个是我超喜欢的。再有就是尾灯和大灯了，都是像奥迪那样的像水流一样的开启方式，最为一个手档捷达车主而言，一下子提升这么多，内心的喜悦无以言表。 动力油耗篇 说道X7动力我感触是比较深，X7是１.５Ｔ的发动机，当时买车的时候也是看上了它这一点，省油、省钱、环保，每天上下班基本都用经济模式，每天大概１０公里的路程再加上偶尔的闲逛，一箱油能用半个多月左右，目前表显还有大半箱油呢，真的是省了很多的油钱。１.５Ｔ发动机要比很多其他品牌的发动机要有力气，虽然车身很大但是起步的推背感还是很强烈的，超个车提速也是比较快的。变速箱是７速双离合的，换档的平顺感觉早就不是我学车时候的那样了，变速箱的相应速度也是很快的。 配置篇 X7在配置方面也是比较吸引人的，这也是当时下定决心入手的原因之一，在安全方面，它有气囊和气帘，安全带未系提醒功能、胎压显示、ABS+EBD+ESP、并线辅助、车道偏离预警等安全功能。在舒适上它前后均是独立悬挂，座椅电动多项调节，包裹性很好，还带有加热、通风功能，三联中控大屏，高品质扬声器，坐到车内能够感受家庭影院的感觉，全景天窗更能让我躺在车里看星星。让我这个新手司机最依赖的还是它的操控辅助配置，前后倒车雷达防止车子剐蹭，360全景影像让我能够看到车子周围详细情况，自动泊车入位让我不会担心技术不好停不进去车，上坡辅助更是新手司机的福音，不用再担心溜车了。