导读:自主插电混动轿车 荣威ei6怎么样 ?车型推荐
据传这是一款出没于上海街头的网红车,而事实上也是如此。在政策补贴不够给力的当下,上汽凭借“蓝芯+绿芯”的混动技术,在混合动力领域玩的是风生水起。并且从上市至今,一直是有口皆碑的,动力好、省油、而且造型很符合国人审美,开起来很有面子。一起来了解一下自主插电混动轿车 荣威ei6 怎么样?
荣威 ei6——外观
外观方面,荣威ei6与i6基本相似,仅是“嘴”比i6更大了,营造出一种科技感很强的后 现代 设计,是一台互联网汽车该有的样子。前脸看上去会比汽油版车型更加大气精致一些,大面积的镀铬装饰,整体的视觉感受还挺不错的。棱角分明的外形上面依旧保持着一气呵成的流畅,笔直但不生硬,这样设计的好处是看起来沉稳大气。
荣威ei6——内饰
内饰方面,荣威ei6线条铺陈同样干脆利落,竖置式中央大屏及所匹配的斑马 智行 系统,自带科技感与先锋属性。得益于Alcantara翻毛皮等高档材质的加持,再辅以全液晶仪表盘、中控大屏、旋钮式电子档杆,也使这款车足量的豪华。这款车的座椅还是值得夸赞的,座椅比较柔软协调,还配有镭射氛围光门板,这是普通版所不具备的。由此可见,荣威ei6在内饰上很花功夫。
荣威ei6——动力
动力方面,是有一台1.0T三缸涡轮增压直喷发动机和一台电动机组成的混动系统,拥有228匹的马力和622牛米的扭矩。纯电续航 里程 53公里,慢充模式下可在3小时内将电量充满。由于起步由电机驱动,所以三缸发动机的抖动基本不会有,油电交接的时候虽有一点介入的突兀,但不明显,很正常的混动车表现。综合油耗表现官方数据是百公里1.5L,当电量零续航的时候,纯油模式下,平均测试百公里也只需4.9L,经济性真的是很 理想 了。
@2019